KIẾN THỨC – THÁI ĐỘ – THỰC HÀNH VỀ ĐỘI MŨ BẢO HIỂM ĐÚNG CÁCH VÀ TUÂN THỦ LUẬT GIAO THÔNG Ở HỌC SINH KHỐI 6, 7
KIẾN THỨC – THÁI ĐỘ – THỰC HÀNH VỀ ĐỘI MŨ BẢO HIỂM ĐÚNG CÁCH VÀ TUÂN THỦ LUẬT GIAO THÔNG Ở HỌC SINH KHỐI 6, 7 TRƯỜNG THCS CHU VĂN AN THỊ XÃ THỦ DẦU MỘT TỈNH BÌNH DƯƠNG THÁNG 4 NĂM 2009
ATGT là vấn đề đang được XH quan tâm nhất. Hàng năm trên thế giới có 1,2tr người chết, 50tr người khác bị thương tật suốt đời do TNGT. TNGT đứng thứ 5 trong các bệnh không lây chiếm tỷ lệ cao nhất và CTSN là nguyên nhân tử vong hàng đầu trên thế giới (WHO, 2002). Tại Việt Nam: TNGT là nguyên nhân thứ 3 gây tử vong (sau tim mạch và bệnh truyền nhiêm). Trong đó, Bình Dương là tỉnh phát triển mạnh về công nghiệp hóa, hiện đại hóa, tập trung nhiều khu công nghiệp nhất nhì trên đất nước do đó lưu lượng xe trên các tuyến đường của tỉnh và thị xã hàng ngày rất cao gây nên nhiều hiểm họa về ATGT. Nguy cơ chấn thương và tử vong do tai nạn xe máy cao hơn nhiều so với tai nạn xe 4 bánh. Chấn thương đầu cổ là nguyên nhân chính tử vong thương tích và tàn tật. Người dân (nhất là lứa tuổi 12-29) thường không đội MBH và không am hiểu luật GT. Hơn nữa số lượng thanh thiếu niên vi phạm luật GT, không ý thức mà còn chống lại lực lượng CSGT ngày càng tăng.
Mục tiêu nghiên cứu
1.Xác định tỷ lệ kiến thức – thái độ – thực hành về đội mũ bảo hiểm đúng cách và tuân thủ luật giao thông ở học sinh khối 6, 7 tại trường Chu Văn An tỉnh Bình Dương tháng 4 năm 2009 .
2.Xác định mối liên quan giữa kiến thức, thái độ, thực hành của học sinh về đội mũ bảo hiểm và tuân thủ luật lệ giao thông với các đặc điểm dân số xã hội
3.Xác định mối liên quan giữa kiến thức với thực hành, giữa thái độ với thực hành về đội mũ bảo hiểm và tuân thủ luật lệ giao thông
Hy vọng sẽ giúp ích cho các bạn, cũng như mở ra con đường nghiên cứu, tiếp cận được luồng thông tin hữu ích và chính xác nhất