Tai nạn thương tích liên quan đến xe máy tại Việt Nam
Tên bài báo:Tai nạn thương tích liên quan đến xe máy tại Việt Nam
Tác giả:Nguyễn Thành Công, Ðặng Việt Hùng
Tên tạp chí:Y học thực hành
Năm xuất bản:2005Số:4Tập:510Trang:11-14
Tóm tắt:
Nghiên cứu tỷ lệ thương tích và tử vong do xe máy gây ra tại Việt Nam. Kết quả: 68% tổng số các trường hợp thương tích do tai nạn giao thông đường bộ ở độ tuổi 15-29, 71% ở độ tuổi 30-49. Tại Hải Dương và Hà Nội năm 2002 có gần 50% người lái xe máy không có bằng và 26-28% lái xe có uống rượu trước khi lái xe, tỷ lệ người mang mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe máy rất thấp: 2% (trước 8/2004) và 6% năm 99 và 8% vào năm 2001. Với gánh nặng của thương tích và tử vong do xe máy cao, việc thúc đẩy lái xe an toàn và áp dụng các can thiệp làm giảm tỷ lệ mắc và chết do tai nạn giao thông đã trở lên cấp thiết. Việc xây dựng luật pháp cần tập trung vào các vấn đề: rượu, tốc độ chạy xe, sử dụng mũ bảo hiểm…
Hy vọng sẽ giúp ích cho các bạn, cũng như mở ra con đường nghiên cứu, tiếp cận được luồng thông tin hữu ích và chính xác nhất