Thực trạng môi trường sống và lao động trên các tàu vận tải Viễn Dương Việt Nam năm 2011 – 2012

Thực trạng môi trường sống và lao động trên các tàu vận tải Viễn Dương Việt Nam năm 2011 – 2012

Thực trạng môi trường sống và lao động trên các tàu vận tải Viễn Dương Việt Nam năm 2011 – 2012
Tác giả: Nguyễn Thị Hải Hà, Trần Thị Quỳnh Chi, Đặng Đức Phú, Nguyễn Trường Sơn
Tóm tắt:
Các tác giả đã tiến hành nghiên cứu thực trạng điều kiện lao động và chăm sóc sức khoẻ, điều kiện sống và vệ sinh của 300 thuyền viên đang làm việc trên 10 tàu vận tải Viễn dương của 2 công ty Vosco và Vitranschart, Việt Nam năm 2011-2012, kết quả cho thấy điều kiện lao động và chăm sóc sức khỏe cho đoàn thuyền viên có nhiều điểm bất lợi cho đoàn thuyền viên như: Nhiệt độ trong buồng máy cao hơn hẳn các vị trí khác trên tàu và cao hơn TCCP (37,50C/< 320C); Khi tàu trong hành trình trên biển, mức độ ồn còn cao hơn, vị trí hầm máy và vị trí buồng trực máy có độ ồn vượt tiêu chuẩn cho phép (101dBA/<85dBA); Độ rung trung bình tại vị trí hầm máy tàu khi tàu đỗ tại bến và khi tàu đang trong hành trình là vượt tiêu chuẩn vệ sinh lao động tại QĐ số 3733/2002/QĐ-BYT, độ rung cao nhất tại hầm máy tàu là 13.10-3(m/s), vượt TCCP ≤ 11.10-3; Trang thiết bị bảo hộ lao động và phao cứu sinh có được trang bị nhưng chưa mang thường xuyên (25%); Tủ thuốc được trang bị nhưng chưa đầy đủ theo danh mục qui định của Công ước Lao động biển quốc tế 2006; 75% thuyền viên và sỹ quan của công ty Vitranschart chưa được đào tạo về Y học biển và cấp cứu ban đầu trên biển. Điều kiện sống, sinh hoạt và vệ sinh trên tàu có nhiều điểm bất lợi: vì xã hội đồng giới (chỉ có một giới tính nam), làm việc ca kíp căng thẳng, đơn điệu, nhàm chán, văn hoá thông tin thiếu thốn.

Thực trạng môi trường sống và lao động trên các tàu vận tải Viễn Dương Việt Nam năm 2011 – 2012

Leave a Comment