Thực trạng sơ cấp cứu người điều khiển xe máy bị tai nạn giao thông đường bộ trước bệnh viện khu vực Hà Nội và đề xuất giải pháp can thiệp

Thực trạng sơ cấp cứu người điều khiển xe máy bị tai nạn giao thông đường bộ trước bệnh viện khu vực Hà Nội và đề xuất giải pháp can thiệp

Thực trạng sơ cấp cứu người điều khiển xe máy bị tai nạn giao thông đường bộ trước bệnh viện khu vực Hà Nội và đề xuất giải pháp can thiệp

Đồng Ngọc Đức,
Nguyễn Quốc Triệu, Trần Danh Lợi
Đặt vấn đề
Thương tích giao thông đường bộ là một vấn đề lớn của y tế công cộng, trên toàn cầu ước tính hàng năm có khoảng 1,2 triệu người chết do tai nạn giao thông. Tổ chức y tế thế giới cảnh báo tai nạn giao thông là vấn đề sức khoẻ công cộng chính ở Châu á và Thái Bình Dương; với khoảng 10 triệu người bị chết và bị thương nặng hàng năm. Tại Việt Nam, mỗi ngày có khoảng 30 người chết và hàng trăm người bị chấn thương do tai nạn giao thông đường bộ. Tai nạn giao thông chủ yếu xảy ra ở những người trẻ, làm ảnh hưởng trực tiếp đến kinh tế do chi phí rất lớn mà còn là còn làm giảm sức lao động của xã hội. ở Việt Nam, có rất ít nghiên cứu về tai nạn giao thông; vì vậy chúng tôi nghiên cứu đề tài nhằm mục tiêu: Mô tả thực trạng sơ cấp cứu người điều khiển xe máy bị tainạn giao thông đường bộ trước bệnh viện và các cơ sở y tế khác trên địa bàn thành phố Hà Nội. Từ mục tiêu trên đề xuất các giải pháp can thiệp nhằm nâng cao hiệu quả sơ cứu tai nạn giao thông đường bộ trước bệnh viện khu vực Hà Nội
 

 

Hy vọng sẽ giúp ích cho các bạn, cũng như mở ra con đường nghiên cứu, tiếp cận được luồng thông tin hữu ích và chính xác nhất

Leave a Comment