Cùng với sự phát triển nhanh của nền kinh tế và sự đô thị hóa, số bệnh nhân bị tai nạn giao thông (TNGT) và tử vong do tai nạn giao thông ngày càng tăng lên [5]. Có rất nhiều lí do dẫn đến tình trạng này: số lượng các phương tiện tham gia giao thông tăng lên, đặc biệt là số lượng xe gắn máy; chất lượng các phương tiện tham gia giao thông nhiều khi chưa đảm bảo; mật độ dân số tăng lên quá nhanh, cơ sở hạ tầng cho giao thông chưa đáp ứng kịp; ý thức tham gia giao thông của một bộ phận không nhỏ người dân còn kém. Mặc dù tại Việt Nam, nhiều chương trình can thiệp nhằm giảm thiểu số người mắc và bị tử vong do tai nạn giao thông đã được triển khai nhưng hiệu quả vẫn chưa cao. Theo báo cáo của Bộ y tế từ năm 2008 đến 2009 mỗi năm có khoảng 18000 trường hợp bị tử vong do tai nạn giao thông, cao hơn rất nhiều số trường hợp bị tử vong do tai nạn giao thông vào năm 1998 là 6394 trường hợp. Chính vì vậy ở nhóm tuổi từ 15 – 49, tai nạn giao thông là nguyên nhân gây tử vong cao nhất [1,2],
Đề tài được thực hiện với mục tiêu: mô tả một số đặc điểm các trường hợp tử vong do tai nạn giao thông đường bộ năm 2008 và 2009.
II. ĐÓI TƯỢNG VÀ PHƯƠNG PHÁP
Địa điểm nghiên cứu: các trường hợp tử vong do tai nạn giao thông được ghi nhận vào năm 2008 và 2009 tại 192 xã thuộc 16 tỉnh/ thành phố là: Sơn La, Hòa Bình, Thái Nguyên, Quảng Ninh, Hà Nội, Hải Dương, Thanh Hóa, Khánh Hòa, Thừa Thiên Huế, Bình Định, Đắc Lắc, Lâm Đồng, Bình Dương, TP HCM, cần Thơ và Kiên Giang.
Thu thập số liệu
Phỏng vấn người trong gia đình các trường hợp bị tử vong bằng bộ câu hỏi được thiết kế sẵn. Tiêu chuẩn lựa chọn người trả lời phỏng vấn là những người nắm vững nhất thông tin về sự kiện tai nạn của người đã mất.
Điều tra viên
Là các cán bộ y tế và cộng tác viên dân số xã/phường đã được tập huấn về nội dung bộ câu hỏi và các kĩ năng phỏng vấn thu thập thông tin. Mỗi xã/phường có 2 điều tra viên. Điều tra viên của xã nào điều tra tại địa bàn xã đó.
Phân tích số liệu
Nghiên cứu sử dụng phần mềm Access 2000 để nhập số liệu, phân tích số liệu bằng phần mềm SPSS phiên bản 10.0.
III. KÉT QUẢ
Tổng số ghi nhận được 1061 trường hợp tử vong do tai nạn giao thông trong hai năm 2008 và 2009 tại 192 xã thuộc mẫu điều tra.